最終更新日:2024年4月21日
2023年8月発売のカプセルプラレール「SLたちといこう!日本の旅編」は全16種です。車両は「8620形蒸気機関車SL人吉号」「SL大樹」「JR九州787系特急電車」です。ストラクチャ(情景)は「大転車台」「いなかの駅」「大鉄橋」「機関庫」です。九州や日光鬼怒川方面で活躍中の車両を集めたシリーズですが実車のSL人吉号は2024年3月に引退してしまいました。(2024/4/12)
「8620形蒸気機関車SL人吉号」です。この車両は機関車(ゼンマイ車)、テンダー車、客車の編成です。SL人吉号はカププラ初登場です。鬼滅の無限列車ベースにハチロクの門鉄デフなどもよく再現されていると思います。
「SL大樹」です。この車両は機関車(ゼンマイ車)、車掌車、客車青の3両編成です。SL大樹はカププラ2回目の登場です。この車両の特徴である二つの前照灯もよく再現されています。
「JR九州787系特急電車」です。先頭車(ゼンマイ車)、中間車、後尾車の3両編成です。実車は特急つばめとして開発されリレーつばめ・リレーかもめ・有明・にちりん・ちゅうがなどなどとして九州各地で活躍しました。
「日光詣スペーシア」です。先頭車(ゼンマイ車)、中間車、後尾車の3両編成です。日光の二社一寺をイメージした金色中心の塗装が特徴的な車両です。
ストラクチャ(情景)は「大転車台」「いなかの駅」「大鉄橋」「機関庫」の4種です。(大転車台には色違い品があります。)転車台や機関庫などSLに合わせたものが選ばれていると思います。
カプセル(全16種)
・8620形蒸気機関車SL人吉号・機関車(ゼンマイ車)
・8620形蒸気機関車SL人吉号・テンダー車+直線レール
・8620形蒸気機関車SL人吉号・客車+曲線レール
・SL大樹・機関車(ゼンマイ車)
・SL大樹・車掌車+直線レール
・SL大樹・客車青+曲線レール
・JR九州787系特急電車・先頭車(ゼンマイ車)
・JR九州787系特急電車・中間車1+直線レール
・JR九州787系特急電車・後尾車+曲線レール
・日光詣スペーシア・先頭車(ゼンマイ車)
・日光詣スペーシア・中間車1+直線レール
・日光詣スペーシア・後尾車+曲線レール
・大転車台 ※色違い品あり
・大鉄橋
・機関庫
・いなかの駅
(バーコード:4904790072468)価格:1個300円(税込)
SL人吉号は2024年3月に引退となりました。整備上の都合とのことです。ボイラーなど多くの部品を作り直すなど相当の補修が行われた機関車なのでもっと長く走って欲しかったです。今後SLを運行・維持するための問題点を考えさせられました。
787系特急電車・SL大樹。前の登場を失念。印象が薄かったのか今回初登場と勘違いして記述(訂正済)。車両一覧ですぐに確認できるのに違和感を無視してしまった。このホームページも自分の備忘の意を含んで作成しているし穴があったら入りたいミス。更新を焦って疲れていたのかも。
両面レール(青)
300円
ガチャ
台車06
楕円・フック・フック
プラ軸輪・新ゼンマイ